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| 森林鉄道といえば木曽のものが有名だが、その山の反対側、飛騨小坂(おさか)付近にも森林鉄道が伸びていた。 この存在を知ったのは、例によって５万分の１の地図である。ヒマにあかせて東京・神保町の本屋で地図を繰っているうちに、見つけたものだ。 路線は飛騨小坂駅から湯屋(ゆや)温泉に伸びていくものが１本。ただし、すでに地図上でこの路線は破線となっていた----つまり休止線となっていたのであった。 そしてもう１本は、そこから北東方向にある濁河(にごりご)温泉の近くの山の中(木曽森林鉄道の濁川とは別の場所)。こちらは、たどりつくのが大変そうだったが、とにかく行ってみることにしたのであった。 |
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湯屋温泉付近の軌道跡はサイクリングコースになっていたが、森林鉄道当時のふんいきを色濃く残していた。 |
| 所在地: 岐阜県益田郡小坂町 訪問日: 1978年8月 Osaka forest Railway |
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| 参考資料：国土地理院発行５万分の１地形図「御岳山」(昭和43年1月30日発行) | |
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| ▲飛騨小坂駅前には貯木場があり、軌道跡はそこから橋を渡る。 写真奥の橋が、森林鉄道のものらしい。貯木場はその右側、飛騨小坂駅はさらにその右側に当たる。 上の写真左側の道路が軌道跡と思われる。 国道と交わる地点には、怪しいトンネルがあった。どうやら、軌道跡は国道の下をこのトンネルでくぐっていたように思われる。（右の写真の右下のトンネル） |
| いかにも山の中に分け入っていきますという雰囲気で、軌道跡が伸びていった。 ▼ |
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▲ その筋の人ならピンとくる(?) このＳカーブの具合は、まさに森林鉄道のもの。 |
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